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看中国地铁50年大变化!北京国际城市轨道交通展览会将在京举办

来源:888贵宾会 发布日期:2019-07-18 14:38 浏览次数:
看中国地铁50年大变化!北京国际城市轨道交通展览会将在京举办

在新中国成立70周年之际,中国地铁也迎来了50岁生日。在下周(7月25日)举办的“轨道上,好时光——北京国际城市轨道交通展览会”,将特别设有地铁50周年馆,在神奇的时光隧道里,追随历史的足迹,重游半个世纪的地铁旧时光……
诞生篇:十年磨一剑
1953年9月,《改建与扩建北京市规划草案要点》第一次明确提出“为了提供城市居民以最便利、最经济的交通工具,特别是为了适应国防的需要,必须及早筹划地下铁道的建设”。
要知道,当时的北京常住人口不到300万人,机动车仅有5000多辆。大街上人多车少,连乘公共汽车的人都是少数,筹建地铁是一个多么奢侈的决定啊!可为什么要筹建地铁呢?这是当时出于战备和民用角度才提出在北京修建地铁。经过十年的规划与筹备,1965年7月1日,北京地下铁道一期工程正式开工,按照“战备为主,兼顾交通”的方针设计。当时已79岁高龄的朱德元帅亲自为地铁破土,与会的党和国家领导人也都拿起铁锹。

1969年10月1日北京地铁建成通车,北京由此成为新中国第一个拥有地铁的城市。历经50年的发展,如今的北京地铁已星罗棋布、四通八达,成为这个城市发展不可或缺的一部分。
发展篇:千里大跃进
伴随中国城市化进程蓬勃发展,地铁有了新定义、产生了新变化:
——朋友圈更大了。轻轨、单轨、磁悬浮、有轨电车、市域铁路、APM等制式的出现,与地铁统称为城市轨道交通七大制式,越来越多的地铁公司更名为轨道交通公司,多元化发展的城轨交通制式携手为交通出行服务。
——“个头”长高了。据中国城市轨道交通协会统计,截至2019年6月30日,中国内地累计有37个城市迈入城轨时代,投运城轨交通线路6126.82公里。50年来,地铁的“个字”从几十公里长到了六千公里,实现千里大跃进。
——变得更拥挤了。如今的城轨交通已遍布全中国的东南西北,成为人们工作生活得力助力。早高峰的城轨交通很拥挤,超过50万从业者深耕于此。据统计,2018年全年累计客运量210.7亿人次。

(经济日报 记者:顾阳 责编:张倩)

 

(供图:中国城市轨道交通协会)